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記事検索結果
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かねてハイブリッド車(HV)、電気自動車(EV)、燃料電池車(FCV)といった電動車を全方位で展開するトヨタ自動車。... 多様な顧客ニーズに応える全方...
同時に次世代バッテリー電動車駆動システムも開発した。... 次世代バッテリー電動車駆動システムは、電動車向けの全輪駆動(AWD)システムとして開発した。
新開発のスポーツ4輪駆動(4WD)システムにより、高い走行安定性を実現した。... 走る・曲がる・止まるといった基本性能を磨き上げ、前輪駆動(FF)最速の走りとバランス...
トヨタとスバルが共同開発し2012年に発売した後輪駆動(FR)小型スポーツカー「トヨタ86/スバルBRZ」。... 得意の全輪駆動(AWD)についても「強みを...
さらに両社の技術を持ち寄った全輪駆動(AWD)モデルや共同開発してきた後輪駆動(FR)小型スポーツカー「TOYOTA86(ハチロク)」「SUBARU...
各国が環境規制を厳格化する中で、トヨタの電動化技術、スバルのAWD(全輪駆動)技術を持ち寄り開発の効率を高める。 ... 12年には共同開発したFR(後輪駆動...
スウェーデンのハスクバーナは全輪駆動の人工知能(AI)対応ロボット芝刈り機「ハスクバーナ・オートモア435X・AWD」を発表した。
新世代の駆動システムや新設計思想などを採用し、性能を高めた。... 米国で発売する「カローラ・ハイブリッド」は、排気量1800ccの4気筒エンジンと2個のモーターで構成する新世代の駆動システムを採用し...
新型モデルは高性能車とそれより低価格のバージョンで、いずれもデュアルモーター搭載の全輪駆動(AWD)。
電気自動車(EV)などの駆動力を生み出すトラクションモーターやギアボックス(歯車装置)、電力を変換するインバーターを一体にして車の小型、軽量化に貢献する。... 全輪駆...
EMotionは全輪駆動で最高速度が時速161マイル(時速約257キロメートル)。... 現状ではリチウムイオン二次電池を搭載しているが、同社は全固体電池の開発にも乗り出している。
前後のタイヤが砂やぬかるみに埋まっても、前輪と後輪の間隔を伸縮させ、“尺取り虫”のような動きで前進する。... 砂やぬかるみに埋まり全輪駆動で進めなくなると、後輪を前輪の位置まで動かし、前輪をさらに前...
【浜松】エフ・シー・シー(FCC)は韓国の現代自動車グループから、電子式全輪駆動(AWD)システム用クラッチディスクを受注した。... 現代グループ向けは、15年の前輪...
それによれば、全輪駆動(AWD)の高級EV「フィスカー・エモーション(Fisker EMotion)」は、400マイル(約640キロメートル)を...
そもそもスバル車と言えば、水平対向エンジンに全輪駆動(AWD)という強固なアイデンティティーを持ち、自動ブレーキをいち早く採用して、「ぶつからない車」にも先鞭をつけた。
全輪駆動(AWD)による高いスポーツ性能とともに、安全性能、環境性能、洗練された質感を併せ持ち、より多くのドライバーが楽しめる車として提案する。
GKNドライブラインジャパン(栃木県栃木市、高橋秀仁社長、0282・27・1111)は国内で2014―16年に約40億円を投じ、駆動系部品の生産能力を増強する。... 栃木工場ではCV...
GKNドライブラインジャパンは等速ジョイント(CVJ)システムや全輪駆動(AWD)システムなどの駆動系部品を手がける。