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記事検索結果
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車種別では乗用車が同3・1%増の19万9587台。中でも普通乗用車が同10・9%増の10万7180台と大きく伸び4月単月で過去最高を更新した。
欧州は二酸化炭素(CO2)排出量を21年までに乗用車の1キロメートル走行当たり、15年比で3割少ない平均95グラム以下に減らすよう自動車メーカーに義務付ける。
平成終盤から、自動車メーカーがIT企業など異業種と提携する事例が目立ってきた。自動運転など業界の変化に対応するためハード、ソフトの両面で技術補完が必要になったことが背景にある。また...
乗用車メーカー8社が25日発表した2018年度の生産・販売・輸出実績によると、8社合計の世界生産台数は前年度比0・1%増の2873万1705台となった。
国土交通省は23日、乗用車の衝突被害軽減ブレーキの認定結果を初公表し、国内メーカー8社の152型式の自動車を認定した。
世界3位の乗用車市場であるインドでの収益性維持を図る。 ... インドの乗用車市場はスズキと韓国の現代自動車がリードしており、これまでシェア拡大に苦戦してきたフォードにとっ...
(渡辺光太) 複数ルートで突破 適応車を現地生産/他社から「余剰クレジット」購入 2019年が“元年”となるNEV規制は、主に航続...
日産自動車は11日、小型乗用車「ノート」74万5372台(2012年7月―19年2月製造)をリコール(回収・無償修理)すると国土交通省に届け出た。
ダイハツ工業は11日、ブレーキの利きが悪くなる恐れがあるとして、軽乗用車「ムーヴ」など22車種計191万6973台(2010年12月―18年9月製造)をリコール(回収・無償修理...
新型車の投入などで普通乗用車の販売が増えたことが、中古車の登録台数にも影響したとみられる。... 車種別では、普通乗用車が同3・4%増の185万6430台となった一方、小型乗用車は同3・4&#...
商用車は乗用車より稼働率が高く、ガソリン車やディーゼル車からEVやFCVに転換すれば温室効果ガスを大幅に削減できる。
内訳では普通乗用車が4年連続プラスだった。... 一方、小型乗用車は「目立つ新型車が少なかった」(自販連)ことなどから2年連続のマイナスだった。
乗用車メーカー8社が28日に発表した2月の生産・販売・輸出実績によると、世界生産台数は前年同月比3・0%減の222万3660台となり、2カ月ぶりにマイナスだった。
財政省がウェブサイトに26日掲載した声明によると、航続距離400キロメートル以上の純粋な電動乗用車への補助金は1台当たり2万5000元(約41万円)と、従来の5万元から半分に削減される...
