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記事検索結果
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トヨタの開発は全固体電池にシフトしてきた。リチウムイオン電池など従来型の液系電池は当社も解析、評価設備を導入し高容量化の開発を強化している。... 20年以上の量産実績がある車載用電池メーカーとして、...
電池材料販売の伸びはまだ小さく、準備期間だ。... 乱立する現地の電池メーカーは淘汰(とうた)されつつあるとはいえ、依然として玉石混交だ。「上位10社はもちろん知っているが、その下にも...
ソフトバンクと物質・材料研究機構(NIMS)は11日、次世代電池として期待されるリチウム空気電池の実用化を進めるために2年間で10億円規模の共同研究を始めると発表した。... 現行のリ...
日本の太陽電池メーカーの総出荷量のうち、輸出は1割ほど。... 日本メーカーにとっては海外進出が生き残りのカギを握る。
欧州の自動車メーカーなどと接触して電池戦略を調べる限り、正直まだ見えてこない。もともと電池の技術を持っていないので、まず中国で(現地の電池メーカーと)いっしょにやってみて、今後5年ぐら...
「電池材料のコバルトやリチウム、ニッケルのほか、EV生産に使われる銅の需要は確実に増える。... そうした不確実性を踏まえ、原材料の安定確保に向け商社や電池メーカー、車メーカーなどが資源開発に直接投資...
新中計で成長分野に掲げる半導体や二次電池など向けの計測技術を、本社と工場が連携して打ち出す体制を敷いた。... 需要増が見込まれる半導体や二次電池、先端素材など向けの温度計測器事業を成長分野に掲げ、研...
2019年に中国で新エネルギー車の生産・販売が一定比率義務化されるのを見据え、研究開発を加速する現地の電池メーカーなどに販売する。... また、これまで主に中国の自動車メーカーに販売してきたEV向け充...
電気自動車(EV)用リチウムイオン電池など小型軽量化が求められる製品向けの接合技術として注目されており、国内製造業の国際競争力に貢献すると判断した。 ... リンクァ...
グレンコアのグラゼンバーグCEOは昨年、協議中の複数の会社の一つにアップルの名前を挙げていた(ブルームバーグ) 米ア...
ある太陽電池メーカー幹部は「いきなりタダとは思わなかった」と驚きを隠さない。... 太陽電池各社は自家消費への移行を見据え、発電した電気を夜間に使うための蓄電池の導入を提案する。... 総合電機メーカ...
このため足元では「顧客は今まで以上に安全重視の方針を打ち出している」(電池メーカー幹部)と語る。 ... 【高い品質に評価】 電池メーカーによる安全...
電気自動車(EV)向け電池を生産するこのほぼ無名の企業は、13億ドル(約1400億円)を投じて工場を新設する計画だ。... 福建省寧徳に本社を置く寧徳時代新能源科技&#...
太陽電池メーカーに自社製品の対象数を聞いたところ、19年10月末にパナソニック製10万件、三菱電機製4万件(推定)、19年度末に京セラ製15万件がFITを終了することがわかった。......
ゾールや(電池材料子会社の)ポリポアを買収して米国の売り上げが増えているので、減税は歓迎だ。... 18年度も電池用セパレーター(絶縁材)を中心に、S―SBR(...
トヨタ自動車が車載用電池として2020年代前半の実用化を目指すと表明するなど、全固体電池の研究開発に注目が集まる。... 研究開発の内容は既に専門の学会で発表し、同業者や電池メーカーなどと連携を探る。...
日本ゼオンは1965年に原油由来のC4留分から合成ゴム原料のブタジエンを効率よく高純度に抽出するGPB法を開発し、さらに71年にはC5留分からイソプレンゴムの原料をはじめとする有用成分を効率よく抽出す...
