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世界経済の成長期には国際政治が同じベクトルに収斂(しゅうれん)される半面、危機に直面する時は国際政治が分散する傾向が強い。

内訳は成長期VBに対する民間VCとの共同投資(直接投資)が7割、東大関連VCのファンドへの出資(間接投資)が3割だ。

がむしゃらに働いた若い頃、時間厳守など当たり前のことをやって企業を成長させた時代、社会的意識が高まった昨今―と氏の変化が描かれる。 ... 主人公・国岡鐡造の信念と企業の大いなる成長...

セメント業界、循環型社会に貢献−廃棄・副産物を再利用 (2017/1/6 建設・エネルギー・生活2)

■来年度に期待 セメント内需は最盛期の90年度に、8628万トンあった。... また、1950―60年代の高度成長期に整備された社会インフラの更新需要がいよいよ待ったなしの状況を迎え...

創業から安定成長期に入るまでの間、何度かデスバレー(死の谷)に直面すると言われるが、自力で乗り越えられる企業はわずか。

僕は今52歳で、高度成長期を見てきたわけだが、これからのデジタル時代とは全く様相が異なる。

高度経済成長期に地方から東京へ上京してきた世代の高齢化に伴い、介護付き有料老人ホームの需要はさらに高まりそうだ。

修羅場とも言える苦い経験を重ねることで、人は大きく成長する。... しかし、本当の意味で格差がついてくるのは経済が低迷期に入るこれからだ。... 高度成長期の余韻、ぬるま湯に漬かったままの意識を改める...

高度経済成長期に整備された大量の社会インフラは、建設後50年が老朽化の目安とされる。

挑戦する企業/三菱商事(2)資産入れ替え加速 (2016/11/25 建設・エネルギー・生活2)

【事業を共有】 16年4月に始動した19年3月期までの3カ年中期経営計画の中で、同社は事業の成長性などを踏まえた資産の入れ替え加速を掲げている。 ... 市場の黎明...

高度成長期に整備した水道施設の老朽化が深刻になっているが、給水人口の減少による料金収入の落ち込みなどが原因で更新は遅れている。

同殿堂は自動車産業の草創期から車社会の発展に貢献した人々を顕彰している。... 高度経済成長期にはカラーテレビ、クーラーとともに“カー”が「3C」と呼ばれ、車社会が本格化。

ICT世界の潮流PART4(18)ポリモルフィックの都市展開(3) (2016/11/11 電機・電子部品・情報・通信2)

現在、成長期を終え、インフラの老朽化、核家族化による無縁化、生産者人口の減少、空き家・空き地問題等、産業基盤ばかりではなく生活基盤にも課題が山積している。

「15年12月期は約2億円で少し多めだった。... 背景には昭和30―40年代の急成長期を支えた元専務である相沢弘氏の存在があるという。... この教えが根付いているのが強みであり、成長の原動力になっ...

(編集委員・村山茂樹) 【技術者が減少】 「高度成長期以降に多くの社会インフラが整備された。

書店だより (2016/10/31 books)

戦時下、戦後混乱期、高度成長期、そして現代。

(渡辺光太) 【大電力送電向け】 今回、原因とされた油入り紙絶縁(OF)ケーブルは、大電力送電に適しており高度経済成長期に普及した。

高度経済成長期に全国に建設された高圧送電線で、類似の事故が発生する危険は排除できない。 ... 猛暑の電力需要期なら、もっと深刻な影響があったろう。

経済成長期のメカニズム伝える ―経営史学会の会長を務めています。... 日本が経済成長や近代化を果たす上で財閥企業の存在に当然行き当たる。... だから、『成長していた頃のメカニズム...

1992年に日本はバブルが崩壊して低成長期に入り、その後、物価はあまり変わっていないが、米国は1992年から年2~3%の物価上昇が続き、現在は1992年比で約70%の値上がり...

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