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記事検索結果
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00年のリコール隠し問題で失墜した信頼は再び揺らいでおり、不正対象車のユーザーへの補償、水島製作所(岡山県倉敷市)の生産停止に伴うサプライヤーや販売店への損失補填など巨額の対応費用で経...
三菱自は2000年以降、相次ぎ発覚したリコール隠しで経営危機に陥り、三菱重工業、三菱商事、東京三菱銀行(現三菱東京UFJ銀行)が優先株を引き受け、三菱商事が社長を派遣。
シティグループ証券は「三菱自の過去のリコール隠しなどを考慮すると個社固有の問題だ」とした上で「今後数カ月にわたって販売停止になる可能性が高いことや競争力の低下を考慮すると、他の軽自動車が恩恵を受ける可...
2000年のリコール隠し問題に伴う経営危機から再建を果たし、成長軌道に乗りかけた段階での今回の不祥事。... 相川哲郎社長は同日の会見で「(リコール隠し問題以降)石垣を積むように改善を...
三菱自動車が発表した軽自動車に関する燃費不正は、2000年代初頭に悪質なリコール隠しを引き起こした同社の法令順守(コンプライアンス)に関する体制が、いまだ十分に確立されていないことを明...
00年以降の一連のリコール隠し騒動の間に一時は同社の経営を支援していたダイムラークライスラー(当時)に手を引かれ、04年にトラック・バスの株式を譲渡。
益子修前社長(現会長)が進めてきた『選択と集中』を踏襲して成長戦略を推し進める」 《開発部隊を陣頭指揮する中でリコール隠し問題が発覚し、エンジニアが大量に社を去った。
三菱自は00年と04年のリコール隠し問題で経営危機に陥り、優先株を発行して三菱グループの支援を受けて再建を進めてきた。
三菱自はリコール隠し問題で経営危機に陥り、04年に議決権がない代わりに高い配当が受けられる優先株を三菱グループ企業に発行、経営再建を進めてきた。
リコール隠しで経営危機に陥る中で三菱商事から送り込まれ、05年に社長に就任した益子修氏(64)は今年、累積損失を一掃。... 11年に巨額損失隠し事件が発覚したオリンパスは経営陣を一新...
