- トップ
- 検索結果
記事検索結果
99件中、2ページ目 21〜40件を表示しています。 (検索にかかった時間：0.018秒)
MS&ADインシュアランスグループホールディングスは20日、英生命保険リアシュア・ジャージー・ワンへの出資比率を15%から25%に引き上げると発表した。... MS&A...
BMWは11日、華晨中国汽車との合弁会社に対する出資比率を現在の50%から75%に引き上げることで、華晨と合意したと明らかにした。... 関税引き上げの影響緩和につなげる。 &...
河西工業はマレーシアで自動車部品を手がける合弁会社「カサイテックシーマレーシア(KTS―M)」への出資比率を年内にも現行の25%から37・5%に引き上げる。... KT...
【名古屋】デンソーはルネサスエレクトロニクスへの出資比率を、現在の0・5%から5%に引き上げる。... 産業革新機構のルネサス株の保有比率は50・1%から45・6%に下...
アシスト力は、人間がペダルを踏む力に対して駆動補助機が補助する力の比率。引き上げは、女性や高齢者など多様な人材の確保による配送業界の人材不足解消に貢献する見通しだ。
(ブルームバーグ)米国は北米自由貿易協定(NAFTA)再交渉で、自動車に関税をかけない条件として域内で生産された部材の比率引き上げや、原産地規則で鉄鋼をどこで生産された...
また権益拡大を目指し、生産したメモリーチップの分配比率の引き上げを認めるよう東芝に要求しているもようだ。 WDに議決権引き上げを断念させる代わりに、共同投資継続とチップの分配比率引き...
(後藤信之) 「スタート時のWDの出資比率は15%未満。しかしWDからの提案書には将来の出資引き上げを示す“地雷”が埋め込まれている」と東...
米国はNAFTA域内での貿易赤字是正に向け、メキシコやカナダによる通貨安誘導を阻止する為替条項の導入、自動車・自動車部品の米国での現地生産比率引き上げを狙った原産地規制の厳格化などの必要性を訴えている...
メキシコやカナダによる通貨安誘導を阻止する為替条項の導入や、自動車・自動車部品の米国での現地生産比率引き上げを狙った原産地規制の厳格化などを要望する。
関税引き上げなどの強硬策は封印する見通しだが、米国が貿易赤字を国の損失ととらえる姿勢に変化はない。... 米国はNAFTA域内での貿易赤字是正に向け、メキシコやカナダによる通貨安誘導を阻止する為替条項...
米国は自動車・自動車部品などの現地生産比率引き上げに向けた原産地規則の厳格化、通貨安誘導を防止する為替条項の導入などを目指している。
新日鉄住金はこれに先立つ10月に、出資比率を今の20%から30%まで引き上げた上で、品質管理手法を含む技術供与に取り組む。... 三菱製鋼室蘭特殊鋼が自社株を新日鉄住金以外の株主から取...
出資企業の持ち株比率を中長期的に引き上げることも選択肢に含める。... その際、受け入れ比率は20%未満に抑えると説明していた。... 20%未満では出資元企業のうま味が少ないことから...
トヨタホーム(名古屋市東区)が1月5日付でミサワホームの出資比率を51%に高め、子会社化した。... トヨタホームの山科忠社長に、出資比率引き上げの狙いなどを聞いた。 ...
