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自動運転/操舵制御で衝突回避支援 【技術水準高い】 トヨタは自動運転技術で9月に「自動運転白書」を策定し、ビジョンや開発状況などを公表した。... 伊勢清...

そのためには自動車事故ゼロを目標とし、高度運転支援技術の確立や品質管理を徹底する。

自動駐車する自動運転車のプロトタイプの開発資金に割り当てられるとしている。 ... 自動運転車向けのプロトタイプは早ければ年内にも完成するという。 ...

【名古屋】豊田合成は、トヨタ自動車が発売した高級車ブランド「レクサス」の新型セダン「LS」向けに、運転手のハンドル保持の有無を検知する「グリップセンサー付きハンドル」の供給を始めた...

自動運転につながる最新の高度運転支援技術も盛り込んだ。... 新開発した予防安全パッケージ「レクサス・セーフティー・システム+A」は、自動運転とは表現していないが「レベル2」に相当する最新鋭の...

高度運転支援システム(ADAS)に使われるカメラやレーダー、LIDAR(ライダー=光検出測距センサー)、センサーフュージョン向けの分野では、グローバルで15年度...

高度運転支援と自動運転の2種類で トヨタ自動車の人工知能(AI)開発子会社である米トヨタ・リサーチ・インスティテュート(TRI)は...

特にレベル2(高度運転支援)のシステムでは安全性担保のために必要になる」 「我々は自動運転について『ガーディアン』(守護天使、高度運転支援)と、『ショ...

衝突回避などの高度運転支援技術が搭載されるなど自動車の価格は高くなる傾向にある。

歩行者や障害物などを認識・検知する機能の向上により、衝突回避支援や高度運転支援で重要な役割を担う。

従来より高度な衝突回避支援や高度運転支援を実現するため新開発した「レクサス・セーフティー・システム+A」として、日本と北米、欧州で導入する。 ... トヨタの社内カンパニー、...

これまでの車づくりのノウハウや28年間に及ぶステレオカメラを使った運転支援技術の知見を生かし、運転手がより自然で快適なステアリング制御や加減速を感じられる新しい独自のソフトウエアも組み込んだ。... ...

【日米欧で拡大】 自動車に搭載したカメラやセンサーを用いて交通事故を防ぐ先進運転支援システム(ADAS)、自動運転システムが日米欧で採用が拡大している。... 調査対...

小型化した特徴を生かし、軽自動車向けの高度運転支援システム(ADAS)などで需要を取り込む。

◇ ◇ デンソーは「安心・安全」と「環境」の2分野を中心に、ガソリンエンジンの制御システム、高度運転支援システム(ADAS)などを展示。

初期費用や販売見通しなどを総合的に考えなければならず、他社との連携も是々非々で判断する」 ―自動運転技術の導入の見通しは。 ... ただ輸送の効率化や運転手の負担軽...

今注目されている高度運転支援や自動運転技術を使うなら、なおさらではないか。... 使い慣れた支援機能が突然、故障した時に安全運転を続けるのは難しい。... 高度運転支援や自動運転は、交通事故や渋滞を減...

当初は高度運転支援システム(ADAS)として提供し、その後、車載ソフトウエアの自動アップデートによって自動運転機能を使えるようにする計画だ。 .....

高度運転支援システム(ADAS)などの次世代成長領域の開発でグループ会社との連携をスムーズに実施するため。

【名古屋】デンソーは26日、NECと高度運転支援システム(ADAS)・自動運転やスマート工場の分野で協業を始めたと発表した。ADAS・自動運転ではNECの人工知能(AI)...

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