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記事検索結果
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例えば、ボーイング787では従来機に比べアルミの割合が全体の約2割にまで減少し、代わりにチタンが約15%、複合材料が約5割近くを占める。
フランスで開かれた航空宇宙産業展「パリ国際航空ショー」が25日閉幕し、米ボーイングと欧エアバスの受注実績は、2016年の航空宇宙産業展「ファンボロー国際航空ショー」(英国)を上回った。...
米ボーイング向けに切削加工部品納入 能勢鋼材(大阪市旭区、能勢孝一社長、06・6922・7631)は、ステンレスやチタンなど鋼材を販売する商社。... 16年からは米...
【10年先考える】 川重の協力会社で構成する川崎岐阜協同組合(岐阜県各務原市)の水野伸幸専務理事は「10年先を考えると、米ボーイング向けの仕事がこれ以上増えるのは難し...
【パリ=戸村智幸】ジャパンインベストメントアドバイザー(JIA)は20日(現地時間)、米ボーイングから小型旅客機「737MAX8」10機を購入すると航空宇宙産業...
米ボーイングと欧エアバスの2大航空機メーカーが、拡大する格安航空会社(LCC)市場をめぐって激しいつばぜり合いを演じている。... ボーイングやエアバスは小型機の開発競争を繰り広げるほ...
川崎重工業は21日、米ボーイングと民間航空機事業の協力強化で合意したと発表した。... ボーイングは欧エアバスと激しい受注合戦を繰り広げており、川重と連携して競争力を高める狙いだ。 ...
【パリ=戸村智幸】米ボーイングは20日、2036年までの20年間の民間航空機の新型機需要が16年予測比3・6%増の4万1030機になるとの見通しを発表した。
【パリ=戸村智幸】米ボーイングは19日(現地時間)、航空宇宙産業展「パリ国際航空ショー」で小型旅客機「737MAX」シリーズで胴体長が最長となる新型機「737MAX10」を開発...
米ボーイングや欧エアバスが、次世代旅客機を披露。... 米ボーイングや欧エアバスは、開発中の新型機を飛行展示や内部公開でアピールする。
「米ボーイングの小型機『737MAX』と大型機『777X』向け飛行姿勢制御装置の受注に成功した。... いずれの工場もIoT(モノのインターネット)を導入し、生産性や品質管理の質を高め...
川重は米ボーイングの次世代大型機「777X」向けや、民間航空機ジェットエンジン部品の生産体制を整える。
米ボーイングの大型機『777』の減産や、その後継機『777X』への端境期であることが主因だ。
松阪クラスターは三菱重工業松阪工場(三重県松阪市)の建屋を使い加工から表面処理、検査までの一貫体制で中小物部品を米ボーイングや三菱重工向けに生産する。
米ボーイングの次世代大型旅客機「777X」に搭載されるGEの新型エンジン「GE9X」向けチタンアルミ製低圧タービンブレードの製造にも、3Dプリンターを用いる。
まずは岐阜工場(岐阜県各務原市)の米ボーイングの次世代大型機「777X」向け機体部品の生産ラインに、電子荷札(ICタグ)などを用いて部品の生産状況を可視化する。... ...
