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日産自動車と仏自動車大手ルノーは28日、ドライバー不要の無人運転車を活用した公共交通サービスの開発を、仏交通大手トランスデブと共同で進めると発表した。... トランスデブとの提携では、ルノーが主体とな...
日産を経営危機から再建し成長期を築いたゴーン氏の手腕は、今後ルノー・日産アライアンスに振り向けられる。... 「ルノー・日産アライアンスのトップの座は変わらないだろうが、日産のトップの座は譲るのかもし...
ゴーン氏は仏自動車大手ルノー出身。ルノー・日産提携に伴って1999年に派遣され、当時経営不振に陥っていた日産の再建の立役者となった。... 77年日産自動車入社。
同子会社はWRや自動車用コントロールケーブルを手がけ、フォードのほかトヨタ自動車やスズキ、ルノー・日産などの欧州拠点に供給している。
当面はやはり日産向けが主力ビジネスだ。... 「シナジーの一環として、ルノー・日産が三菱自のプラグインハイブリッド(PHV)システムを活用すると聞いている。... 既存の完成車メーカー...
仏ルノー・日産自動車連合は8日、2016年暦年の世界販売が996万1347台だったと発表した。... 日産は555万9902台を販売。... ルノーは318万2625台、三菱自は93万4013台、連合...
ルノーも日産も三菱自動車も自立性を持ち、それぞれに戦略がある。... 「ルノーと日産の関係は17年間維持してきた。... 日産もルノーもサポートできる。
日産自動車は、三菱自動車が現地企業に車両生産を委託している新興国地域で、仏ルノー・日産連合の工場を使って三菱車を生産する方針を明らかにした。... ルノーと日産はそれぞれ自前の工場を持つため、これらの...
年初の北米国際自動車ショーで、日産自動車社長のカルロス・ゴーンはこう話した。... 日産は車を作るだけでなく、移動サービスも提供する道を選んだ。 昨秋、三菱自動車を傘下に収めルノー日...
ルノー日産連合でつながる車担当役員のオギ・レドジクは「車自体の性能に加えてサービスの重要性が増している」といい、米マイクロソフトと共同でサービス基盤を強化中だ。 ... ルノー日産が...
日産自動車は三菱自動車を傘下に収めた結果、ルノーとの合算で、トヨタ自動車、独フォルクスワーゲン(VW)に比肩する年販1000万台の規模になった。... ルノーと資本提携して18年。.....
【米ラスベガス=杉本要】日産自動車は5日、DeNAと組み、完全自動運転車の商業化に向けた実証実験に着手すると発表した。... DeNAとの提携では、電気自動車(EV)をベースと...
競合の動きを自信ありげに眺めるのが日産だ。... 16年度までにルノー・日産連合で累計150万台とする当初計画に対し、実績は35万台。... その日産は車種拡充で競合を迎え撃つ。
この課題を強みに転換しようと決めたのが日産自だ。ルノー・日産連合でコネクティッド・カーとモビリティサービスを担当するシニア・バイス・プレジデントのオギ・レドジク氏によると、日産自が中目黒の新拠点で15...
◇ ―日産の今年の課題は。 ... 「ルノー・日産連合でプラグインハイブリッド車(PHV)を自前で開発する計画だったが三菱自との提携で止めた。......
仏ルノーと組んで、両社共通の情報プラットフォームを開発中だ。ルノー・日産連合のオギ・レドジクSVPは「第三者にサービスを開発してもらう際にブランドごとにシステムが異なると手間になるからそれを避ける」と...
【8位】三菱自、日産傘下入り 4月、三菱自動車の燃費不正問題が発覚したことを受けて、5月に日産自動車が三菱自に出資して事実上傘下に収めることで基本合意した。すでに軽自動車などで提携し...
日産自動車と資本提携した三菱自本社(東京都港区)で就任直後のカルロス・ゴーン会長と面会。... ただ部品各社の競争力が高ければ仏ルノー・日産連合にも可能性が広がり、下がれば厳しくなると...
日産自動車のカルロス・ゴーン社長(写真)は、日刊工業新聞社などのインタビューで、2017年の世界市場について、「米国や中国が好調で欧州も回復傾向が続く。... 日産はメキシコを米国への...
(西沢亮) 「三菱自や仏ルノー・日産連合との最大の利益のため残ってほしい」。... ゴーン氏は巧みな外交手腕でルノー・日産連合に加え、独ダイムラー...
