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記事検索結果
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◇ ―航空機の機体部品事業を含む航空宇宙カンパニーの18年3月期の営業利益は、前期比約5割減の130億円の見込み。
自律飛行するドローンの離着陸に加え、自動的に機体のバッテリーへの充電も行えます-。... オペレーターとは4G/LTEの携帯通信網を介してやり取りし、機体搭載カメラによるリアルタイム...
敵のレーダーに探知されにくいのが特長で、機体は継ぎ目の段差をなくし丸みを帯びている。... 空自に導入される機体は、エンジン部品をIHIが、レーダー部品などを三菱電機がそれぞれ製造に参画する計画になっ...
操縦者が機体を直接見ない状態で、人のいない区域を自律飛行するレベル3に相当する。... レベル3に向けて気象や電波状況の監視システムや機体の異常検知システムを、ドローンの管制システムに統合する。積乱雲...
航空機、ロケットの中・小型部品を手がけ、機体部品を中心におよそ2000種類を製造する。ただ機体部品の加工は将来、海外勢とのコスト競争が激しくなるとの危機感もある。
まずは岐阜工場(岐阜県各務原市)の米ボーイングの次世代大型機「777X」向け機体部品の生産ラインに、電子荷札(ICタグ)などを用いて部品の生産状況を可視化する。... ...
航空機向けは機体メーカーの在庫調整の影響が出ているが、「(需要が比較的堅調だった)中小型機向けの販売比率が高く、ある程度の数字を作れた」と振り返る。
航空機の機体の材料にもなる炭素繊維、ステルス機に使用可能な特殊合成樹脂、精密な部品の加工に使われる工作機械などが規制対象となる。
しかし、ドローンを物流分野で本格活用するためにはまだ機体の性能面や運行管理面で解決すべき課題がある。 ... 全地球測位システム(GPS)によるドローンの位置制御に加...
4機は米国で飛行試験中の試験1―4号機に続く機体。そのうちの1機、MRJ70は先行する「MRJ90」(座席数88)より1年遅れで開発すると説明していた機体で、今回、初めて公開された。&...
自民党の経済産業部会は11日、日本企業の航空機機体組み立ての受注拡大に向けて「機体構造組立技能者の技能認定制度」を新設し、5年間で2000人を育成する提言案を策定した。... 日本の航空機産業はボーイ...
機体に姿勢制御装置を搭載したことで、水流による機体の揺れを抑え、ほぼ静止した状態で対象物を撮影できる。... ディアグは地上や船上からコントローラーを使い、機体を遠隔操作できる。... 機体の位置情報...
米ボーイングの大型機減産の影響を受ける航空機の機体部品事業やMRJについて、宮永俊一社長は「全社の今後を左右する重要な事業」と認識。
