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ラピードAMRは新たな機能もかかわらず、静止状態から時速60マイルまでの加速時間はテスラ「モデルS P100D」(12万3200ドル)の2.5秒や、「ポルシェ・パナメー...

もっとも、EVベンチャーの草分けである米テスラはセダン「モデル3」の量産でつまずいているほか、年内には既存の自動車メーカーが相次いで中国専用EVの投入を予定する。

エマニュエル市長と、資産家で米電気自動車メーカーのテスラの最高経営責任者(CEO)を務めるマスク氏は14日、高速鉄道サービス事業計画を正式に発表した。

米電気自動車(EV)メーカーのテスラは、従業員全体の約9%を削減すると発表した。

米国ではEV大手テスラの独自方式がある。

米電気自動車(EV)大手テスラの株価は11日に上昇し、一時5%高を付けた。... テスラのオートパイロットは、相次ぐ事故発生を受けて規制当局の精査対象になっている。

19年同期に黒字化を計画したが、米テスラへの太陽電池セルの外販計画が遅れていることが響き延期した。テスラへの供給量が当初計画の半分程度にとどまっても、他のパネルメーカーへ外販し補う。... テスラへの...

電気自動車(EV)版トラック市場で、独フォルクスワーゲン(VW)や米テスラに対抗する。 ... テスラは2020年までに生産を見込むEVトラ...

3月23日の事故に関するNTSBの暫定報告書は、テスラの自動運転支援システムと運転者の行動に関し新たな疑問を生んでいる。... テスラの場合、路上の物体にぶつかる前に停止しなかった例が幾つかあり、運転...

【上海=時事】中国ニュースサイト、一財網が6日伝えたところによると、米電気自動車(EV)メーカーのテスラは、同社初の海外生産拠点を上海に建設する方針を決定したもようだ。... ...

電気自動車(EV)メーカー、米テスラのイーロン・マスク最高経営責任者(CEO)は新型セダン「モデル3」の生産について、6月中に週5000台に引き上げる目標を達成する可能...

米電気自動車(EV)メーカー、テスラのセダン「モデル3」が米消費者団体専門誌コンシューマー・リポーツから待望の推奨を獲得した。... これを受け、テスラのイーロン・マスク最高...

太陽電池は外で稼ぐ パナソニック、外販比率8割目指す (2018/5/31 電機・電子部品・情報・通信1)

パナソニックは30日、投資家向け事業方針説明会を開き、太陽電池事業は米テスラなどへの外販により稼ぐ事業モデルへ転換する方針を示した。... パナソニックはテスラ向けに太陽電池を供給し、テスラは太陽電池...

欧州連合(EU)の乗用車市場を米テスラが予見するような電動化の時代に移行させる上で、域内の消費者が当局者と同じくらいの役割を果たすかもしれないと、ビエンコフスカ欧州委員...

購入者が引き続き内燃機関で走る車を圧倒的に好むのは中国でも他国でも変わらないが、アメとムチを使った中国の政策でBYDや北京汽車などの国内勢と、独BMWや米テスラら外資メーカーにとっては新たな機会が生ま...

東海キャスター/磁気帯びない双輪キャスター2種 (2018/5/28 新製品フラッシュ2)

東海キャスター 金属部品に非磁性の真ちゅうを用い3テスラの強磁力下でも磁気を帯びない双輪キャスター2種を発売した。

富士通、学際大規模計算機システム 北大から受注 (2018/5/25 電機・電子部品・情報・通信1)

クラウドシステムは米エヌビディア製のプロセッサー「テスラV100」搭載機など64台のパソコンサーバーを北大内に設置するほか、関東、関西、九州の遠隔サイトにも計7台を設置する。

【ロイター・ES時事】米電気自動車(EV)メーカー、テスラのマスク最高経営責任者(CEO)は、新型セダン「モデル3」のブレーキに「欠陥」があることを認め、数日以内にソフ...

電気自動車メーカー、米テスラのイーロン・マスク最高経営責任者(CEO)はかつて、「モデル3」は3万5000ドル(約390万円)で大衆向けの車だと宣伝していたが...

パナソニックはテスラと組んで米国に工場を設立し、2017年からEV用電池を供給している。しかし、テスラは量産タイプ「モデル3」の本格生産が遅れ、電池の出荷が当初計画を下回っている。 ...

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