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記事検索結果
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加盟国や自治体でも脱ガソリン・ディーゼル 加盟国や自治体レベルでのガソリン車とディーゼル車に対する締め付けも強まりつつある。2017年にはフランス、英国、オランダなどが、2030&#...
米カリフォルニア州のゼロエミッション車(ZEV)規制が2018年から強化された。... 自動車の巨大市場になり、排気ガス汚染に悩む中国も新エネルギー車規制(NEV)を来...
【ZEV規制本格化】 2020年にかけ、米国で自動車メーカーが販売台数の一定比率を、排ガスを出さないゼロエミッション車(ZEV)にしなければならないZEV規制が本格化...
グラフには2030年のゼロエミッション車(ZEV)の規模が全体の10%、プラグインハイブリッド車(PHV)と合わせても25%にとどまるとあった。
ゼロエミッション車(ZEV)規制の強化などを踏まえ、トヨタはEVの技術開発を担う新会社をマツダ、デンソーと設立するなどEVの商品開発を積極化している。... 25年に全車種電動化...
両社はすでにハイブリッド車(HV)用のニッケル水素電池やリチウムイオン電池(LiB)の開発・製造で提携している。... EVと燃料電池車(FCV)で計1...
トヨタ自動車が開発した世界初の量産型ハイブリッド車(HV)の初代「プリウス」が、10日で発売から20年の節目を迎える。... 20年かけて磨いたHV技術はプリウス以外の車種への展開のほ...
世界的な環境規制を追い風に、本格普及が期待されるゼロエミッション(排出ガスゼロ)車。... 三菱自動車はスポーツ多目的車(SUV)型EVを披露。ゼロエミッション車の導入...
SUBARU(スバル)は2018年に中国と欧州に初めてハイブリッド車(HV)を市場投入する。... 環境規制が厳しくなる中国と欧州に環境対応車を投入することで、顧客の選...
環境規制強化の動きが広がる中、排ガスを出さない「ゼロエミッション車」の需要増を見越してラインアップを拡充する。 ... マーク・ルイス上級副社長は「GMは電動車の未来を信じる」と強調...
AIの開発を強化し、自動運転やコネクテッドカー(つながる車)の実現につなげる。 ... アイシン精機は自動運転、コネクテッドカー、ゼロエミッション車(ZEV&...
特に米カリフォルニア州が主導するゼロエミッション車(ZEV)規制は、販売台数の一定比率を排ガスを出さないZEVにしなければならない。富士重は当面の主力はあくまでガソリン車と位置づけるが...
同じく走行中に二酸化炭素(CO2)を排出しないゼロエミッション車のEVも、社内ベンチャーを立ち上げ開発を強化するが、電池性能など技術課題がある。... ■初代の苦戦 ...
ホンダ、GM両社の燃料電池車(FCV)に搭載する。... 米国では、一定台数以上の自動車を販売するメーカーは、台数の一定比率を、FCVなど排ガスを出さないゼロエミッション車(Z...
中国や米国は新エネルギー車(NEV)やゼロエミッション車(ZEV)の定義にハイブリッド車(HV)を含めないとしており、EVの存在感は確実に高まっている。...
トヨタは電動車については全方位で開発を進めており、中でも燃料電池車(FCV)を「究極のエコカー」と位置づけ重きを置いてきた。ただ世界各地のインフラ整備や規制の状況からゼロエミッション車...
米カリフォルニア州のゼロエミッション車(ZEV)規制で2018年以降、マツダも電気自動車(EV)などのZEVを米国で販売する必要がある。
ホンダと米ゼネラル・モーターズ(GM)が燃料電池車(FCV)の共同開発で提携した。... 同じゼロエミッション車の電気自動車(EV)より航続距離が長く、...
「国内ではディーゼルエンジン車が非常にもてはやされており、もう少しガソリンエンジン車に焦点が当たっても良いという気はする。... スポーツ多目的車(SUV)『CX―5』は、同クラス車の...
日産自動車・仏ルノー連合と独ダイムラー、米フォード・モーターは燃料電池車(FCV)の共同開発で提携した。... 同じゼロエミッション車のEVより航続距離が長く、燃料の充填(じゅ...
