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記事検索結果
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難削材の代表格である炭素繊維強化プラスチック(CFRP)は、自動車や航空機分野などで工業材料として採用が拡大している。... 炭素繊維は鉄の10倍の強度を持ち、重量は4分の1程度で、強...
金属や炭素繊維強化プラスチック(CFRP)のロールに、厚さ100マイクロメートル(マイクロは100万分の1)超の厚いメッキを被覆できる。
このため、チタンなどの金属やガラス、炭素繊維強化プラスチック(CFRP)など多種多様な素材に対応できる」 ―草分け的な存在です。
余剰金で基金を設置し、炭素繊維強化プラスチック(CFRP)など新素材への対応などリサイクルシステム全体を高度化する。
可搬質量を高精度機では最上級に高め、炭素繊維強化プラスチック(CFRP)などを加工できるようにした。
炭素繊維複合材料(CFRP=炭素繊維強化プラスチック、CFRTP=炭素繊維強化熱可塑性プラスチック)は炭素繊維の高強度特性に加えて、繊維の方向や樹脂の種類によ...
このほか、炭素繊維の切断時間を半減させたレーザー応用システムや半導体分類検査装置(ハンドラー)などのメカトロシステム事業、野菜・果実類向け選果選別プラントの農業用設備事業も手がけている...
スピック(神奈川県秦野市、斉藤恵吉社長、0463・81・2145)は、最大で100ミリメートルの厚みに対応する炭素繊維強化熱可塑性プラスチック(CFRTP)の積層板を開...
軟質材は水のみで切断可能であり、硬質材はウオータージェットに研磨材(アブレシブ)を混入することにより炭素繊維強化プラスチック(CFRP)やチタン合金などの難削材も加工で...
主力の繊維は欧州や中国で衣料用途の需要が減少する中、自動車向けや衛生材料が堅調に伸びた。炭素繊維は風力発電機のブレード(羽根)や圧力容器向けが好調。... 航空機向け炭素繊維の需要は弱...
販売面ではパラアラミドなど主力の高機能繊維は自動車向けが堅調なほか、炭素繊維は中・小型航空機や風力発電機のブレード(羽根)向け、衣料用繊維はスポーツ衣料向けが伸びた。
帝人は米サウスカロライナ州に建設を検討している炭素繊維工場に、2030年までに約6億ドル(約612億円)を投じる。... 同工場は航空機や自動車向け高性能炭素繊維の製造拠点と位置づけ、...
人と協働する産業用ロボットを実演するほか、ICT(情報通信技術)を活用した介護・福祉製品、CFRP(炭素繊維強化プラスチック)などの新素材を紹介する。
放射性ヨウ素を除去する活性炭素繊維フィルターや、放射性物質を除去する高性能空気清浄装置などを製造販売する。
航空機製造においては、チタン合金、インコネル、ステンレス鋼、炭素繊維強化プラスチック(CFRP)などの難削材料やアルミニウム合金の高能率切削加工、すなわち高送り、深切り込み、高切削速度...
耐熱合金やチタン系金属、炭素繊維強化プラスチック(CFRP)など難加工材は自動車や航空機分野を中心に軽量化・強度確保などを目指して採用が拡大している。 特に...