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主力の航空機機体組み立て事業の依存度抑制のため、複合材加工事業を強化する。

インクジェットプリンターの技術を応用し、航空機機体の塗装を自動化できる。2017年末からエアバスのドイツとフランスの機体工場に2台ずつ、4台を納入する。... エルエーシーの航空機塗装用プリンターは、...

NHVコーポ、電子線照射装置 NGSアドバンストから追加受注 (2017/6/27 機械・ロボット・航空機2)

加えて重さは約3分の1程度であるため、機体が軽量化でき燃料コスト低減にもつながる。

航空機産業のサプライチェーンは、機体・エンジンメーカーを頂点とし、当該企業と直接取引を行う部品メーカーであるティア1、さらに部品メーカーに対し部品や素材の提供、加工や組み立てなどのサービスを提供する企...

上昇気流に乗れ・航空機産業を支える企業と技術(26)能勢鋼材 (2017/6/26 機械・ロボット・航空機2)

大手機体部品メーカーのOBからも指導を受けてきた。

画像処理技術は急速に発展しており、10年以内に実現するのではないか」 ―プライバシー問題や騒音、さらに機体を登録制・免許制にするなど規制の問題も残されています。

2本の腕が機体の周囲を360度回転し、前後左右に腕を配置できる。

JIAが航空機メーカーから直接機体を購入するのは初めて。 ... 従来は航空会社から機体を購入していた。ボーイングから直接購入することで、機体情報を入手しやすくなると見込む。

川重と米ボーイング、民間航空機事業 協力強化で合意 (2017/6/22 機械・ロボット・航空機1)

ボーイングが今後開発する航空機事業における協力の在り方を検討するほか、機体部品事業ではサプライチェーンの効率化やコスト削減を共同で進める。... 今回の協業では先進の生産技術などを共同開発し、機体の生...

マクロン大統領は「素晴らしい機体だ」とP1をたたえ、若宮副大臣は「日仏の防衛協力の象徴にしたい」と応じたという。

ピーチ・アビエーション、操縦室マニュアルを電子化 (2017/6/21 建設・エネルギー・生活1)

紙媒体を廃止し、運航業務の効率化と機体重量の軽減を図る。 ... 従来は運航乗務員が自ら計算していた離着陸時の機体性能を、コンピューターで自動計算する機能も搭載した。機体重量は約21...

三菱重工業は初号機の顧客である全日本空輸(ANA)の塗装が機体にほどこされたMRJを公開した。... 機体を持ち込むには、型式証明取得のための飛行試験を中断する必要があったからだ。&#...

内閣府と三菱電機は15日、三菱電機鎌倉製作所(神奈川県鎌倉市)で、日本版の全地球測位システム(GPS)「準天頂衛星システム」を担う測位衛星「みちびき」3号機の機体を公開...

機体の前後にカメラを搭載し、水中を泳いで燃料デブリや周辺環境を撮影する。

同社製の機体をベースに、共通化した部品やヤンマーの安全・省力化技術を盛り込んだ。... 圃(ほ)場の出入りや移動の際には機体から降りた状態で発進や停止、あぜ越えなどの操作が可能。

2018年のサービス開始を目指し、機体開発やサポート体制の構築を進めている。

現在、今秋の完了予定で電気配線の見直しによる機体の設計変更作業を進めている。

機体や管制システムの開発と安全評価基準の策定など、技術開発と制度設計の動向は。 ... 機体や管制システム、サービスなど、勝算はどこにありますか。 「ホビー用の機体...

今はV2500に集中するため、これ以上、手がけるエンジンの種類を増やす予定はない」 【記者の目/規模のメリット・シナジー期待】 三菱重...

エアバスのブレジエ最高経営責任者(CEO)は、離脱交渉では世界中の人材が英国に容易に入れることや、機体の部品は関税の対象にならないこと、特定の基準の維持などが確認される必要があると主張...

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