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A380の1月末時点の累計受注は313機で、うちエミレーツは162機。エミレーツ以外の受注残は、5月にANAホールディングスに納入する3機のみ。小型機の好調が続く一方で、A380はエミレーツからの受注...
生産終了の決定は、最大の顧客だったエミレーツ航空がA380の発注数を減らし、小型・中型機へシフトしたことが主な要因。
エミレーツ航空は109機の超大型機を有し、発注残は53機に上る。 業界関係者らによると、エミレーツ航空は需要の弱さを理由に超大型機の購入規模を縮小し、小型の機種に重点を移す...
ロイターによると、A380をめぐっては、エミレーツ航空も発注した一部を小型のA350に変更することを検討している。
事情に詳しい関係者によると、A380を直近で20機注文したエミレーツ航空は、その一部または全てを小型のA350シリーズやA330neoなどに切り替えることを検討している様子だ。... エアバスが証券取...
ドバイやアブダビのエミレーツ航空やエティハド航空が網羅してない南アジアや中東の地方都市を直行便で結ぶことで差別化し、その後、カイロとカサブランカにもハブ空港を作り、エアバスA320を35機保有し、90...
エミレーツNBD銀行PJSCの商品アナリスト、エドワード・ベル氏は「原油にとって問題はサウジの説明が米大統領と議会を納得させられるかどうかだが、まだ完全に納得させていないことは明らかだ」と指摘。
欧州の航空機メーカー、エアバスがエミレーツ航空から獲得した超大型航空機A380の受注が暗礁に乗り上げている。... A380の唯一の大口顧客であるエミレーツは数カ月にわたる交渉を経て、A38...
イエメン航空は日本未就航だが、エミレーツ航空やカタール航空と並びアジアや欧州の就航地では秘境目的の旅行者にとって人気ある航空会社だった。
アラブ首長国連邦(UAE)ドバイ首長国のエミレーツ航空は、業績が低迷しているUAEアブダビ首長国のエティハド航空の買収を検討していると、事情に詳しい複数の関係者が明らかにした...
運航機材はエアバスのA330neoで、運賃はエミレーツ航空などフルサービスの航空会社の半分になると述べた。
アラブ首長国連邦(UAE)のエミレーツ・テレコミュニケーションズ、シンガポール・テレコム、スペインのテレフォニカが参加。
A380は生産打ち切りが検討されたが、アラブ首長国連邦(UAE)のエミレーツ航空が2018年1月、総額160億ドル規模を発注し窮地を脱した。
エミレーツ航空やカタール航空、ユナイテッド航空も中東とニュージーランド、ヒューストンとシドニーをそれぞれ結ぶ路線を運航。
エミレーツ航空が前回発注したA380の50機には英ロールス・ロイス・ホールディングスがエンジン「トレント900」を供給するものの、エミレーツは新たな発注については、GEとプラットの合弁エンジン・アライ...
【パリ=時事】欧州航空機大手エアバスは、受注低迷で生産継続が危ぶまれていた超大型旅客機「A380=写真」について、アラブ首長国連邦(UAE)のエミレーツ航空から最大で3...
エミレーツ航空が合意した全機を購入するなら2029年末まで生産を続けられるという(ブルームバーグ) 16機の追加オプション 全機購入なら2...
