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証券業界のベテラン弁護士が米テスラを退社した。... テスラの担当者はコメントを控えている。 ローゼンバーグ氏(48)は2011年5月にテスラに入...

ドイツのフォルクスワーゲン(VW)は価格1万8000ユーロ(約230万円)前後の電気自動車(EV)で米テスラに挑む方針だ。... EVの「I&...

電気自動車(EV)メーカーの米テスラは、ロビン・デナム取締役を会長に指名した。... テスラの発表資料によれば、同氏は直ちに取締役会会長に就任する。... マスク氏(...

米テスラなどが設計開発で使うソフトウエアも新規導入、開発能力を高めた。

一方、電動化対応で、米テスラの電気自動車(EV)などはティアダウンのデータベースを得て、車体構造の分析などに取り組んでいる。

【シリコンバレー=時事】米証券取引委員会(SEC)が、電気自動車(EV)メーカー、テスラの新型セダン「モデル3」の生産計画に関し、同社に召喚状を送っていたことが...

電気自動車(EV)大手の米テスラと共同運営している米国の電池工場は、2019年度以降の追加投資を検討していると述べた。

明興双葉と由紀精密、超電導ワイヤ開発 (2018/11/1 素材・ヘルスケア・環境)

衝突型加速器(LHC)や国内外の次世代リニアモーターカーなどへの採用を目標に臨界磁場10テスラ以上の線材製造技術を確立する。... 一方、同合金は加工しやすいが臨界磁場が約10テスラ程...

電気自動車(EV)メーカー、米テスラのイーロン・マスク最高経営責任者(CEO)は数日間ツイッターから「サインオフ」すると表明した。... ...

テスラは当初、2017年7月に量産を始めたセダン「モデル3」の生産能力について、同年中に週5000台に引き上げると説明。... テスラのマスク最高経営責任者(CEO)は、ツイッターで株...

【シリコンバレー=時事】米電気自動車(EV)メーカー、テスラが24日発表した2018年7~9月期決算は、純損益が3億1151万ドル(約350億円)の黒...

米テスラのEVよりも低価格で、普及に貢献するだろう」 ―一方で電池の供給が課題です。

電気自動車メーカーの米テスラが長らく約束してきた3万5000ドル(約392万円)のセダン「モデル3」はまだどこにも見当たらないが、その価格帯に近づきつつあ...

例えば米テスラは自動車市場を、米ジョビー・アビエーションや米ブルーオリジンは航空宇宙市場を変革した。

85万m2の用地使用料は160億円 電気自動車(EV)メーカー、米テスラが米国外で初めての工場を設ける中国・上海で土地を確保した。......

米テスラは「モデル3」のこれまでの生産台数が10万台に達するという節目を迎えた。... ただテスラには逆風も吹いている。... テスラは米国でのEV販売台数が累計20万台...

電気自動車(EV)メーカー、米テスラは米国外初の生産拠点となる中国・上海で建設用地の確保に近づいている。... テスラは今年7月、工場建設で上海市当局と暫定合意に達していた。...

1本目のビジョン・ファンドへの出資以外では、ウーバー・テクノロジーズに35億ドル出資したほか、テスラの株式を5%近く取得した後にそのライバルのルーシッドにも10億ドル出資した。

米テスラの「モデル3」は米国内の電気自動車(EV)市場で販売首位となり、次に高級車市場でトップとなった。... テスラのモデル3は7-9月(第3四半期)...

電気自動車(EV)メーカーの米テスラは、低価格セダン「モデル3」の量産にてこずった上、イーロン・マスク最高経営責任者(CEO)のツイッターでの不用意なつぶやきから、経営...

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